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FAP encrassé ? Nettoyage en machine à Benfeld

Lamborghini Murcielago 6.5 V12 LP670-4 SuperVeloce 670 ch

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La reprogrammation de ce moteur est en cours de développement chez nous : contactez-nous, on vous dit où on en est.

Reprogrammation Stage 1 Cartographie développée sur mesure pour votre moteur, dans les tolérances du constructeur. En savoir plus
En développement
Reprogrammation Stage 2 Reprogrammation poussée, avec modifications matérielles (admission, ligne d’échappement…). Essence ou diesel. Sur devis, après étude du véhicule. En savoir plus
En développement
Reprogrammation Stage 3 Préparation moteur importante (turbo, pièces internes…). Essence ou diesel. Sur devis, après étude du véhicule. En savoir plus
En développement
Passage au banc de puissance La puissance et le couple réels de votre véhicule, mesurés sur notre banc, avec le relevé. En savoir plus
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Déplafonnement de la vitesse (Vmax) Retrait de la limitation de vitesse d’origine du calculateur. En savoir plus
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Launch control Départ arrêté optimisé, régime de lancement réglé. En savoir plus
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Hard cut Coupure nette à la montée des rapports, à plein régime. En savoir plus
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Reprogrammation de boîte automatique Passages plus rapides et plus fermes (boîte DSG, S tronic, automatique). En savoir plus
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Réponse de l’accélérateur Pédale d’accélérateur plus vive, sans gain de puissance. En savoir plus
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Régime maximal relevé Zone rouge repoussée un peu plus haut, dans les limites du moteur. En savoir plus
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Décalaminage moteur à l’hydrogène La calamine est éliminée moteur tournant, sans rien démonter. En savoir plus
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Électronique du calculateur Clonage, antidémarrage, virginisation, réparation de calculateur, FRM3… : sur devis après diagnostic. En savoir plus
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Diagnostic du système antipollution FAP, EGR, AdBlue, sonde : recherche de la cause d’un voyant ou d’un défaut. En savoir plus
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Réparation du système antipollution Remise en état ou remplacement de l’organe défaillant. Le système reste en fonctionnement. En savoir plus
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Remise à zéro des défauts Effacement des défauts et réapprentissage après nettoyage ou réparation. En savoir plus
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    Tarifs indicatifs TTC. Le simulateur les calcule à partir des caractéristiques connues de votre véhicule et peut se tromper : tout prix est confirmé, et corrigé en cas d’erreur, après diagnostic.

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