Reprogrammation
Passage au banc de puissance
La puissance et le couple réels de votre voiture ou de votre utilitaire, mesurés au banc, avec le relevé des courbes. Le banc de l’atelier n’accueille pas les motos, les poids lourds ni les engins agricoles.
120 € TTC
Pourquoi passer au banc
Pourquoi le banc
Une mesure, pas une impression.
Vérifier une préparation
Avant et après une reprogrammation, le banc dit exactement ce qui a changé : puissance, couple, et la forme des courbes.
Comprendre une perte de puissance
Un moteur qui semble mou, un turbo qui hésite : la courbe montre où ça coince, et à quel régime.
Connaître ses vraies valeurs
Les chiffres du constructeur sont une référence. Ceux de votre moteur, aujourd’hui, sont ceux qui comptent.
Repartir avec le relevé
Vous recevez les courbes de puissance et de couple, comparées si vous passez deux fois.
120 € TTC
Relevé des courbes compris, sur rendez-vous à l’atelier de Benfeld. Pris avec une reprogrammation : 100 € TTC.
Comment se passe la mesure
La voiture roule sur place et le banc relève sa puissance et son couple sur toute la plage de régime.
Avec une reprogrammation
Avant et après
En option d’une reprogrammation : un passage avant, un passage après. La comparaison montre ce que le réglage a changé, en puissance comme en couple.
Un rendez-vous pour un passage au banc
Une question ou un rendez-vous ? On vous répond.