Partenaire
Installateur agréé eFlexFuel
eFlexFuel Technology conçoit des kits de conversion E85. En France, leur kit homologué est l’eFlexBlue : nous le posons à l’atelier, avec la mise à jour de la carte grise.
à partir de 799 € TTC
Mon véhicule est-il compatible ? Boîtier ou reprogrammation ?
Kit E85 homologué
Le kit eFlexBlue
Un boîtier et son faisceau adaptent l’injection au carburant du réservoir : E85, sans-plomb ou n’importe quel mélange des deux. Le calculateur d’origine n’est pas modifié.
Homologué en France
L’eFlexBlue est le kit eFlexFuel homologué pour la France. Il est posé par l’atelier, installateur agréé eFlexFuel.
Carte grise mise à jour
Après la pose, la carte grise passe en « FE » (superéthanol E85). La demande se fait sur le site de l’ANTS, avec le certificat de conformité remis après la pose ; cette démarche n’est pas comprise dans le prix.
Compatibilité vérifiée
La compatibilité de votre moteur est vérifiée avant la pose.
Moteur d’origine
Rien n’est modifié dans le calculateur : le moteur reste dans sa configuration d’origine.
Limite : démarrage à froid
Par temps froid, le démarrage peut être plus difficile qu’avec une reprogrammation E85. En hiver, un peu de sans-plomb dans le réservoir aide.
Limite : pas de Stage 1
Le kit sert à rouler à l’E85, pas à gagner de la puissance : il ne se combine pas avec une reprogrammation Stage 1.
Au quotidien
Vous choisissez à chaque plein
E85, sans-plomb ou un mélange des deux : le kit s’adapte à ce qu’il y a dans le réservoir. Le litre d’E85 coûte environ moitié moins que le sans-plomb, mais on en consomme davantage : faites le calcul avec vos kilomètres.
Photos eFlexFuel Technology.
Un devis pour un kit eFlexBlue
Une question ou un devis ? On vous répond.